Pil kimyaları ve hücre tipleri arasındaki farkları bilmeden verilen kararlar, gereksiz masraf ve güvenlik riskine yol açabilir. Yunuslar Teknik bu rehberde NMC, LFP, Li-Po gibi seçenekleri ve batarya yenileme ile tamir arasındaki farkı ölçüm odaklı servis adımlarıyla anlatır.

LiFePO4 mü, Lityum İyon mu? Projeniz İçin En Doğru Batarya Seçimi Batarya teknolojilerindeki hızlı gelişim, eski nesil enerji depolama sistemlerini tahtından ederken, kullanıcıların karşısına iki güçlü lityum seçeneği çıkarıyor: Lityum İyon (NMC/NCA) ve LiFePO4 (Lityum Demir Fosfat). (Aslında Lityum iyon, NMC ve LFP gibi hücre kimyalarını içerisinde barındıran bir batarya türünün genel adı olduğu halde toplumda lityum iyon denildiğinde NMC anlaşıldığı için makale içerisinde

Elektrikli scooterlar ve e-bisikletler (e-bike), pratik yapıları sayesinde şehir içi trafiğinin ve ulaşımın vazgeçilmezi haline geldi. Ancak bu cihazların kalbi olan lityum bataryalar; sürekli titreşime, zorlu hava şartlarına ve engebeli yol koşullarına maruz kalır. Atölyemize ulaşan kullanıcıların şikayetleri genellikle birbirine oldukça benzerdir: "Scooter yokuşta kapanıyor", "Bataryam şarj olmuyor" veya "Daha dün 30 km giden cihazım bugün 5 km'de bitiyor." Peki, bu arızal

Lityum bataryalar, içlerinde devasa bir enerji barındıran kapalı kutulardır. Bu enerjiyi güvenli ve verimli bir şekilde yönetmek, hücreleri korumak ve aşırı şarj/deşarj durumlarını engellemek için her bataryada bir "beyin", yani BMS (Batarya Yönetim Sistemi) bulunur. Son yıllarda lityum batarya sistemlerini araştırırken karşınıza sürekli "Akıllı BMS (Smart BMS)" kavramı çıkıyordur. Peki, cep telefonundan bataryayı izleme imkanı sunan bu teknoloji herkes için bir zorunluluk m

Elektrikli bisiklet kullanıcılarının en sık yaşadığı sorunlardan biri: Batarya şarj olmuyor, menzil aniden düştü ya da batarya “tam doluyor gibi” görünüp kısa sürede bitiyor. Bu tür şikâyetlerde sorun her zaman hücrelerden kaynaklanmaz; çoğu vakada arızanın merkezinde BMS (Battery Management System) kartı bulunur. Kanalınızdaki “Elektrikli Bisiklet Batarya Tamir Süreci” videosunda da, çalışmama şikâyetiyle gelen bataryada arıza tespiti sonucunda BMS kartının arızalı olduğunun

Elektrikli motosikletler, 3 tekerlekli kargo araçları, forkliftler, karavanlar, tekneler, güneş enerjisi (solar) sistemleri ve kesintisiz güç kaynakları (UPS)... Hangi aracı veya sistemi kullanıyor olursanız olun, enerji depolama dünyasında artık geri dönüşü olmayan bir devrim yaşanıyor. 150 yıllık hantal kurşun-asit teknolojisi miadını doldurdu ve yerini lityumun gücüne bırakıyor. Birçok kullanıcı, elektrikli motorunun, 3 tekerlisinin veya karavanının ömrünü tamamlamış akül